Техника гребли на катамаране

Процесс гребли и классификация гребков
Приемы управления катамараном
Маневры
Заключение

1 Процесс гребли и классификация гребков

Процесс гребли состоит из следующих друг за другом гребков, то есть движений лопасти весла в воде. Частота гребли зависит от сложности преодолеваемого участка реки, она минимальная на спокойных участках и максимальная при осуществлении маневров на сложной воде.

Различают гребки перемещения и гребки управления. Гребки перемещения имеют целью сообщение судну максимальной скорости по его продольной оси вперед или назад. Повсеместно распространены термины "грести НА ХОД" и "ТАБАНИТЬ".

Гребки управления имеют целью сообщение судну максимального вращательного движения вокруг его центра тяжести и также могут быть прямыми (начинаются возможно ближе от носа) и обратными (начинаются возможно ближе от кормы). Гребки управления всегда имеют составляющую, сообщающую судну перемещение вперед или назад, однако эта составляющая невелика, они в основном тормозят судно.

Каждый гребец имеет свою зону выполнения гребков. Гребки перемещения выполняются как можно ближе к борту судна и параллельно ему, гребки управления - по дуге возможно большего радиуса.

Гребок имеет четыре фазы:

• захват лопастью весла воды (начало гребка),
• проводка (силовая часть гребка, когда судно получает. ускорение за счет опоры весла о воду),
• выход лопасти из воды (конец гребка),
• занос весла для следующего гребка (смотри рисунок).

Во время гребка рука, расположенная ближе к воде, является тянущей, а рука, находящаяся выше от воды, является толкающей. Весло давит на воду за счет сложения моментов сил от тянущей и толкающей рук. Усилие гребка наращивается постепенно, оно максимально, когда весло почти вертикально. Проводка заканчивается, когда лопасть пройдет туловище гребца, дальнейшее движение весла в воде малоэффективно.

При выполнении обратных гребков весло не разворачивается. Выполнение обратных гребков перемещения аналогично выполнению прямых, только занос лопасти и захват воды производятся сзади. Для контроля перемещения судна гребец поворачивают голову в одну сторону на все время обратной гребли.

Для выполнения дугообразных гребков управления в наиболее эффективных зонах непосредственно у носа или у кормы и увеличения радиуса гребка туловище гребца должно наклоняться вперед или назад, тянущая рука может смещаться ближе к толкающей.

Чтобы гребля перемещения и особенно управления была эффективной, необходима жесткая посадка гребцов на судне. На катамаране это достигается установкой "коленных посадок" с фиксацией бедер.