В воскресенье полазал на машине по 15-сантиметровой раскисшей грязи. Машина была, понятно, просто по уши (вот тут слегка заметно, что грязновата, а была еще обратная дорога). Настолько по уши, что вентилятор радиатора начал включаться с гулом-рёвом-сотрясением. Думал, высохнет-отвалится — фиг. Пришлось вчера поехать на мойку и вымыть моторный отсек. Боялся, что-нибудь отвалится, но отвалилась только катушка зажигания. Забавно ехать на работу на двух цилиндрах, благо, такой опыт у меня есть :) Почти уже доехал, когда оно, наконец, прочихалось и поехало на четырёх…
Чего у этого авто не отнять — так это возможности лазать по буеракам.
Кстати, на заднее сиденье, точнее, за передние, по диагонали к заднему стеклу, встают каякерские вёсла. А вот в Форд Фокус (хэтч) — не встают. Слишком покатое стекло…
- автомобильное
-
![[info]](../../../img/userinfo.gif?v=87.3)
tobotras- 20 марта, 2007
2007-03-20 08:20 (местное)
Интересно, на сколько реально они помогают : )
Если что - буш дергать своим "внедорожником" : )
2007-03-20 09:56 (местное)
Не буду — я сильный, но очень легкий :) Лучше руками :)
2007-03-20 08:31 (местное)
2007-03-20 09:57 (местное)
2007-03-20 09:59 (местное)
2007-03-20 08:58 (местное)
2007-03-20 10:01 (местное)
(Анонимно)
2007-03-20 17:27 (местное)
(62.152.84.136)
но однако, хорошо турки машины делают. в моём пепелаце езда на двух цилиндрах ведёт к 100% смерти катализатора.
2007-03-20 17:28 (местное)
2007-03-20 17:33 (местное)
Во-вторых, на Мсту — это правильно. Ты с нами?
2007-03-20 17:40 (местное)
не, я со своими. когда - хз, может и в те же выходные, что и вы, а может в следующие, об этом ещё никто подробно не думал.
2007-03-21 00:45 (местное)
2007-03-21 12:28 (местное)
