Оживший юзерпик - Кому автомобилей?
мар. 11, 2014
02:01 pm - Кому автомобилей?
Приятель продаёт, никому вдруг не надо?
Оригинал взят у 
Есть у меня машинко...
Рено-меган, первое поколение, пострестайлинговая версия, 2002 год выпуска, пробег 140 тыс с микрохвостиком,
движок - 1.4 л, 16 клапанов, Жрет 92-й (лукойл) по городу - 10 л, за городом, как давить тапку, обычно литров 7, 3 хозяина, у меня был 7 лет, бегал по Валдаю, Украине и Москве.
Ремонтопригоден. Обслуживался у серых - Ренаультра (такой дружественный всем реноводам сервис), Кузов без ржавчины, но увы - основательно царапаный... впрочем на скорость мелкие дефекты не влияют.
Опции: родная магнитола (кассета). к ней - трансмиттер, кондиционер, АБС.
Колеса - 14-й радиус (ну ооочень дешевая резина!). Кстати - в качестве бонуса - комплект летней резины (почти новой!) на литье (или кованые??? ХЗ. но легкосплавные) + летняя запаска. Т.е. с машинкой дополнительно 5 колес. Плюс - оригинальный багажник на крыше.
К достоинствам модели - огромный салон и багажник, реально спал внутри багажника во время путешествий, хорошая, сбалансированная подвеска.
Машина рабочая, с пройденным техосмотром - только вчера сам на ней ездил.
И есть хорошее подозрение, что мегашкин ищет нового хозяина. Может нужен кому? Оно еще крепкое, еще послужит...
На рынке такое начинается от 155 тыр. Отдам за 145. Кстати, ржавый таз стоит не дешевле.
Рено-меган, первое поколение, пострестайлинговая версия, 2002 год выпуска, пробег 140 тыс с микрохвостиком,
движок - 1.4 л, 16 клапанов, Жрет 92-й (лукойл) по городу - 10 л, за городом, как давить тапку, обычно литров 7, 3 хозяина, у меня был 7 лет, бегал по Валдаю, Украине и Москве.
Ремонтопригоден. Обслуживался у серых - Ренаультра (такой дружественный всем реноводам сервис), Кузов без ржавчины, но увы - основательно царапаный... впрочем на скорость мелкие дефекты не влияют.
Опции: родная магнитола (кассета). к ней - трансмиттер, кондиционер, АБС.
Колеса - 14-й радиус (ну ооочень дешевая резина!). Кстати - в качестве бонуса - комплект летней резины (почти новой!) на литье (или кованые??? ХЗ. но легкосплавные) + летняя запаска. Т.е. с машинкой дополнительно 5 колес. Плюс - оригинальный багажник на крыше.
К достоинствам модели - огромный салон и багажник, реально спал внутри багажника во время путешествий, хорошая, сбалансированная подвеска.
Машина рабочая, с пройденным техосмотром - только вчера сам на ней ездил.
И есть хорошее подозрение, что мегашкин ищет нового хозяина. Может нужен кому? Оно еще крепкое, еще послужит...
На рынке такое начинается от 155 тыр. Отдам за 145. Кстати, ржавый таз стоит не дешевле.